Sécurité routière moto — épreuve F(M) de la filière VMDTR (12 QCM + 4 QRC, 30 min, coef 3)

1. En circulation, quelle est la règle applicable au casque sur une motocyclette utilisée pour une course VMDTR ?

• A. Seul le conducteur doit porter un casque, le client en est dispensé
• B. Le casque est obligatoire pour tous, mais la jugulaire peut rester détachée en agglomération
• C. Le conducteur et le passager doivent chacun porter un casque homologué et attaché
• D. Le casque n'est obligatoire que hors agglomération

Réponse : C. L'article R431-1 du Code de la route impose à tout conducteur ET tout passager d'une motocyclette le port d'un casque de type homologué, qui doit être attaché : un casque détaché est assimilé à un défaut de port. L'obligation vaut en toutes circonstances de circulation, en agglomération comme hors agglomération, et le client transporté n'en est jamais dispensé.

2. Lors d'un freinage appuyé en ligne droite sur chaussée sèche, comment se répartit l'efficacité du freinage d'une motocyclette ?

• A. Le frein arrière assure l'essentiel de la décélération
• B. Le frein avant fournit la plus grande part de la décélération
• C. Avec un passager, il faut freiner uniquement de l'arrière
• D. Le frein moteur suffit dans la plupart des situations d'urgence

Réponse : B. Au freinage, le transfert de charge vers l'avant augmente l'adhérence de la roue avant : c'est le frein avant qui fournit la plus grande part de la décélération, l'arrière complétant et stabilisant la machine. Le programme de l'épreuve F(M) (arrêté du 16 février 2018, annexe : dynamique des motocyclettes, distances d'arrêt, situations d'urgence) attend cette maîtrise. Avec un passager, la charge sur l'arrière augmente mais le principe reste le freinage combiné et dosé — jamais l'arrière seul ni le simple frein moteur en urgence.

3. Un client vous demande de transporter son enfant de 4 ans sur votre motocyclette. Que prévoit la réglementation ?

• A. Le transport d'un enfant de moins de 12 ans à moto est interdit
• B. C'est autorisé si l'enfant porte un casque et se tient au conducteur
• C. C'est autorisé sur le réservoir, assis devant le conducteur
• D. C'est autorisé dans un siège adapté muni d'un système de retenue

Réponse : D. L'article R431-11 du Code de la route impose, pour tout enfant de moins de 5 ans transporté sur un deux-roues, un siège qui lui est adapté, muni d'un système de retenue ; le conducteur doit en outre s'assurer que les pieds de l'enfant ne peuvent pas être happés par les parties mobiles du véhicule. Le casque homologué reste par ailleurs obligatoire (art. R431-1). Aucun texte n'interdit le transport avant 12 ans, mais « se tenir au conducteur » ou s'asseoir sur le réservoir ne satisfont jamais ces exigences.

4. Votre motocyclette de travail a été immatriculée neuve en 2022. Quel est son calendrier de contrôle technique ?

• A. Les motocyclettes ne sont pas soumises au contrôle technique
• B. Un contrôle tous les ans, comme pour un taxi automobile
• C. Un premier contrôle à 2 ans, puis tous les 2 ans
• D. Un premier contrôle dans les 5 ans, puis tous les 3 ans

Réponse : D. Depuis le 15 avril 2024, les véhicules de catégorie L (motocyclettes, tricycles, cyclomoteurs…) sont soumis au contrôle technique. Pour un véhicule immatriculé à partir de 2022, le premier contrôle intervient dans les 5 ans suivant la première mise en circulation, puis la périodicité est de 3 ans (les véhicules plus anciens ont fait l'objet d'un calendrier de rattrapage 2024-2026). La périodicité annuelle propre aux taxis automobiles ne s'applique pas aux motocyclettes VMDTR.

5. Quel document est indispensable pour exercer l'activité de conducteur de VMDTR (véhicules motorisés à deux ou trois roues) ?

• A. Aucun, si vous êtes immatriculé comme auto-entrepreneur
• B. La carte professionnelle VMDTR délivrée par le préfet
• C. Une simple inscription sur une plateforme de mise en relation
• D. Une licence délivrée par la mairie de la commune d'exercice

Réponse : B. L'exercice de la profession exige une carte professionnelle délivrée par le préfet du département du domicile du demandeur (à Paris, le préfet de police), en application de l'article R3123-1 du Code des transports. Le statut d'entreprise (auto-entrepreneur ou autre) et l'inscription sur une plateforme ne remplacent jamais la carte professionnelle, et la mairie n'intervient pas dans sa délivrance.